Quand STILL électrise (aussi) Radlberger...

Attentes : Depuis 10 ans, le fabricant de boissons Radlberger utilise une flotte de chariots STILL en leasing. Récemment, un nouvel appel d'offres a été passé auprès de 4 autre constructeurs.

Solution : Le processus d'amélioration continue et la qualité du service personnalisé démontrés par STILL ont amené Radlberger à renouveler son contrat de leasing Full Service..

Produits : Frontal électrique RX 60, en leasing Full Service

Cela fait aujourd'hui plus de dix ans que le producteur de boissons Radlberger a recours à une flotte de chariots STILL en leasing. En 2012, le contrat a été renouvelé pour la seconde fois. Cette fidélité vient récompenser une processus d'amélioration continue des chariots et un service personnalisé.

Gundolf Edelsbacher est plutôt du genre analytique. Responsable de la logistique de l'entreprise de boissons autrichienne Radlberger, il a pour principe de régulièrement mettre à l'épreuve tous ses paramètres – aussi bien ses processus internes que ses relations avec ses fournisseurs. Et cela vaut également pour ses équipements de manutention.

« Cela faisait plus de dix ans que Radlberger travaillait avec STILL. Nous mettions à leur disposition en leasing une vingtaine de chariots de manutention avec les batteries et chargeurs nécessaires. En 2012, ils ont décidé de signer avec nous un troisième contrat de leasing Full Service de 60 mois », raconte Michael Schulz, responsable du département Gestion de flottes chez STILL.

En 2007, la flotte GPL existante a été remplacée par des chariots électriques. À cette époque, STILL avait particulièrement impressionné par le concept de changement latéral de batterie offert par le modèle RX 60-50 – un atout clé pour les ateliers de production et d'embouteillage. « Un chariot-élévateur électrique classique avec un changement de batterie par le haut n'aurait pas été envisageable pour nous, » souligne Gerhard Fitz, responsable d'entrepôt disposant d'une longue expérience chez Radlberger. Pour toutes sortes de raisons évidentes : Un changement de batterie à l'aide d'une grue nécessite du personnel formé, prend beaucoup plus de temps et nécessite une coûteuse installation de grutage.

En 2012, alors que notre contrat de leasing arrivait à échéance, nous avons sollicité les offres d'autres constructeurs de chariots de manutention. STILL dispose, dans ce domaine, de la plus longue expérience – même si, dans l'intervalle, le changement latéral de batterie s'est généralisé sur les frontaux électriques d'une capacité de 2,5 à 5 tonnes.

« Après avoir étudié le marché à fond, j'ai décidé d'interroger cinq constructeurs », se rappelle Gundolf Edelsbacher, qui travaille depuis 2010 pour Radlberger. L'appel d'offres portait sur un total de 18 chariots – 13 transpalettes à timon et 5 frontaux.

Dès le début il était clair que l'entreprise souhaitait poursuivre la formule du leasing. « Chez nous, un chariot peut traiter jusqu'à 1 800 palettes par jour et atteindre 3 000 heures de services par an – après cinq ans de ce régime, peu à peu les capacités des batteries déclinent peu à peu », explique Gundolf Edelsbacher. Évitant les pics d'investissement inhérents à l'achat de machines et batteries neuves tous les cinq ans, Radlberger a plus intérêt à louer ses chariots – avec dans son contrat un renouvellement systématique de sa flotte tous les cinq ans.

D'autant que cette formule permet un calcul très exact et prévisible de ses coûts matériels de manutention. Ces considérations avaient déjà, en 2002, convaincu le producteur de boissons d'opter pour une location longue durée en formule Full Service. En effet, tous les coûts inhérents à l'entretien, aux réparations et aux inspections légales des chariots sont ainsi regroupés en une seule mensualité fixe. Et cela vaut non seulement pour la technologie interne aux chariots-élévateurs mais aussi pour les pneumatiques, accessoires, chargeurs et batteries. Des frais supplémentaires ? Seuls vous pouvez en générer... si vous endommagez les chariots ! Ceci mis à part, avec 18 chariots utilisés chaque jour intensivement, il y a toujours quelque chose à faire. C'est pourquoi le technicien service STILL responsable de la flotte Radlberger est régulièrement présent sur le site. « Nous le voyons plusieurs fois par mois, au point que pour nous il est devenu comme un collègue », explique Gerhard Fitz. Puis d'expliquer à quel point il est important de pouvoir compter sur son technicien de service, en qui il dispose d'un interlocuteur unique pour toutes les questions relatives à sa flotte de manutention.

Ultime argument qui a emporté la décision en faveur de STILL : l'évolution du nouveau modèle par rapport au précédent. Le STILL RX 60-50 est ainsi disponible, depuis 2011, avec un "centre de charge de 600 mm". Cela signifie que la capacité de charge de base de 5 000 kg se rapporte désormais à un centre de charge de 600 mm, tandis que le RX 60-50 « normal » transporte ces mêmes 5 000 kg avec un centre de charge de 500 mm. Il en résulte de plus grandes capacités résiduelles – autorisant désormais, grâce au positionneur de fourches Kaup intégré, la prise simultanée de 3 palettes de boisson avec des bras de fourches de 2 400 mm, soit un net gain de productivité pour l'ensemble du système.

« Notre politique de qualité totale nous engage, pour toute la durée du contrat, jusqu'à la dernière palette transportée, à fournir à nos clients un système de manutention constamment au maximum de ses paramètres de sécurité et de performances. Si ce concept n'avait pas fait ses preuves chaque jour sur le terrain, Radlberger n'aurait pas renouvelé plusieurs fois son contrat malgré une forte mise en concurrence », se félicite Michael Schulz, responsable du département Gestion de flottes chez STILL.

« Le STILL RX 60-50, avec son centre de charge de 600 mm, nous apporte une sécurité de conduite nettement améliorée. Nos cariste se sentent encore plus à l'aise avec ces nouveaux chariots », confirment Gundolf Edelsbacher et Gerhard Fitz. C'est également une longue expérience positive qui a décidé la brasserie privée EGGER, voisine de Radlberger, à renouveler en 2012 sa confiance envers STILL.

« En mars 2013, le contrat précédent chez EGGER arrivant à échéance, nous avons pu leur livrer 3 nouveaux RX 60-50 avec centre de charge de 600 mm et un RX 60-20 – toujours dans le cadre d'un contrat de en leasing Full Service. Pour nous, chaque renouvellement est une grande satisfaction car il montre que, lors de la précédente période de contrat, les appareils mis à disposition et le service STILL associé ont répondu aux attentes de nos clients, résume Michael Schulz.