Zásadní otázka při nákupu vysokozdvižného vozíku: „Vysokozdvižný vozík s elektrickým nebo spalovacím motorem?“
Rozhodující je profil nasazeníPřepravovat, stohovat, tahat a připravovat – to je široké spektrum úkolů, které vysokozdvižné vozíky s protizávažím pokrývají. Ve vnitropodnikovém materiálovém toku jsou univerzálně použitelné.
Rozdělení na manipulační techniku poháněnou elektromotorem nebo spalovacím motorem je téměř stejně staré, jako vysokozdvižné vozíky samotné. Dříve byla otázka, jaký typ vozíku se hodí k jakému nasazení zodpovězená rychle: Elektrické vysokozdvižné vozíky jezdí uvnitř budov, vozíky se spalovacím motorem venku.
U obou typů pohonu došlo v minulých letech k velkému technologickému pokroku, takže tyto představy o nasazení stále více zanikají:
- Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou stále výkonnější a jejich význam v použití mimo budovy roste.
- Vysokozdvižné vozíky produkují díky novým technologiím stále méně emisí a za určitých okolních podmínek mohou pracovat i "uvnitř".
A přesto existují rozdíly v ohledech vhodnosti jejich použití pro určité profily nasazení. Vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem nabízejí o něco větší výkon, elektrické vysokozdvižné vozíky zase přesvědčují například zcela bezemisním provozem a nízkými náklady na energii a servis.
Na hlavní otázku, zda elektrický vysokozdvižný vozík nebo vysokozdvižný vozík s elektrickým pohonem, tedy v současnosti nelze dát obecně platnou odpověď.
Relevantní jsou především konkrétní úkoly, oblast nasazení vozíku a dlouhodobé posouzení hospodárnosti ve vztahu k nákladům na energii / servis a pořizovacím nákladům.
Zde se vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem konstrukční řady STILL RX 70 od ostatních liší:
- Jsou nejúspornějšími vysokozdvižnými vozíky se spalovacím motorem a zároveň mají zřetelný technický náskok v technologiích pro nejnižší emise škodlivin.
- Díky diesel-elektrickému pohonu, typickému pro vozíky STILL, jsou modely RX 70 při veškeré své síle výjimečně energeticky úsporné.
- Spotřeba paliva vysokozdvižných vozíků STILL konstrukční řady RX 70 je v průměru až o 17 procent nižší než u nejlepších konkurenčních vozíků.
- Nízká spotřeba paliva znamená také méně škodlivin, například oxidu uhličitého (CO2).
- Varianta vysokozdvižného vozíku RX 70 s plynovým motorem je dokonce téměř kompletně bezemisní, a proto se výborně hodí pro použití uvnitř budov.
- Model RX 70 Hybrid potřebuje díky svým energetickým zásobníkům menší dieselový motor. Tato kombinace činí z vozíku
RX 70 Hybrid nejefektivnější vysokozdvižný vozík ve své třídě.
Shrnutí
Ve vztahu k tématům ohleduplnosti k životnímu prostředí a energetické efektivity se u vozíků STILL můžete na jedno spolehnout: Nezávisle na typu pohonu jsou všechny vysokozdvižné vozíky s protizávažím řady RX od společnosti STILL neporazitelně výkonné, efektivní a ekologické.
Jak vysokozdvižné vozíky STILL s elektromotorem, tak i se spalovacím motorem na sebe přebírají ekologickou zodpovědnost
a mohou z ní dokonce profitovat.
Kromě toho nabízejí všechny vysokozdvižné vozíky STILL řady RX bez ohledu na druhu pohonu jednotnou koncepci kabiny a ovládání, takže se řidič cítí v každém vozíku okamžitě jako doma.
Skvěle elektrizující!
Šampioni v efektivitě: elektrické vysokozdvižné vozíky STILLInteligentní odpověď na emisní normy:
Konstrukční řada STILL RX 70 Intralogistika se mění – Evropa se elektrizuje
Proč poptávka po elektrických vozících v Evropě od roku 2009 stále roste?Trend k elektromobilitě platí i pro vnitropodnikovou logistiku. Faktory, jako jsou náklady na energii a údržbu, stále rostoucí ceny ropy a v neposlední řadě posuzování celkových nákladů na vozík hrají stále důležitější roli.