Cambios en la Intralogística - Europa se vuelve eléctrica
Por qué las carretillas eléctricas se demandan cada vez más desde 2009
El desarrollo en el mercado muestra una clara tendencia a la electromovilidad en la intralogística. Desde 2009, en la Unión Europea se demandan más carretillas E que carretillas elevadoras con motor de combustión.
Factores como gastos energéticos y de mantenimiento, los precios del petróleo en constante crecimiento y, no por último, la contemplación de los gastos totales del vehículo juegan un papel cada vez más importante.

Un motivo del descenso de la demanda de carretillas elevadoras con motor de combustión es el precio del diésel en constante crecimiento.
Durante los últimos diez años, el precio medio europeo del combustible diésel casi se ha duplicado. Y esta tendencia del precio continuará, ya que los combustibles fósiles son limitados.

Por lo demás, las carretillas V son ligeramente más baratas en la adquisición que las carretillas E con la batería. Sin embargo, a largo plazo, las carretillas E convencen por sus gastos energéticos y de servicio claramente inferiores.
El análisis del Total Cost of Ownership (TCO) muestra claramente las ventajas a largo plazo de las carretillas elevadoras de horquilla eléctricas: El precio de adquisición más alto se amortiza pronto.
Además, el precio de adquisición de las carretillas elevadoras con motor de combustión se incrementa constantemente, ya que las normativas de gases de escape cada vez más estrictas significan el uso de nuevas tecnologías reductoras de sustancias nocivas.
Pero independientemente de la tendencia a la electromovilidad, finalmente decide sobre todo el perfil de utilización acerca de qué carretilla es más adecuada.
La pregunta delicada, pero crucial para la adquisición de carretillas es: "¿Carretilla eléctrica o con motor de combustión?"
El perfil de utilización es determinante
¿Dónde están los puntos fuertes de las carretillas elevadoras de horquilla eléctricas o con motor de combustión? ¿Para qué ámbitos de aplicación son más adecuadas las carretillas? ¿Con qué requisitos ofrece cada carretilla el potencial de ahorro mayor?