Ekologiczna alternatywa dla LPG
Modernizacja floty wózków w magazynie i centrum dystrybucji firmy Dendro PolandEksploatacja wózków STILL w Dendro Poland
Podjęte wyzwanie: Zapewnienie wytrzymałej, ergonomicznej i wydajnej alternatywy dla wózków napędzanych LPG, pozwalającej ograniczyć koszty eksploatacji i realizować proekologiczne cele kontrahentów.
Rozwiązanie: Stopniowa wymiana wózków spalinowych na elektryczne oraz zapewnienie urządzeniom kompleksowej obsługi serwisowej dzięki finansowaniu w formie wynajmu długoterminowego.
Produkty: Wózki elektryczne RX 60-16 oraz RX 20-14, wózek wysokiego podnoszenia EGV-S 14, wynajem długoterminowy.
W 2012 roku firma Dendro podjęła decyzję o modernizacji floty intralogistycznej. Przedsiębiorstwo korzystało dotychczas z wózków napędzanych LPG, poszukiwało więc pojazdów o podobnych parametrach jezdnych. Nowe rozwiązanie miało być jednak bardziej ekologiczne i tańsze w eksploatacji.
By podjąć trafną decyzję, przeprowadzono szereg testów. Wypróbowano maszyny kilku dostawców, różniące się technologią napędową i innymi właściwościami. Analiza wykazała, że zastosowanie wózków elektrycznych pozwala uzyskać oszczędności rzędu 20 tys. zł netto rocznie na pojazd.
– W testach koncentrowaliśmy się na porównaniu kosztów eksploatacyjnych i środowiskowych związanych z wykorzystaniem poszczególnych rozwiązań. Braliśmy pod uwagę również preferencje operatorów związane z osiągami i parametrami jezdnymi pojazdów – mówi Justyna Tarczewska, Kierownik Dystrybucji i Magazynu w firmie Dendro Poland. – Początkowo mieliśmy obawy, czy wózki elektryczne będą w stanie pracować przez całą zmianę na jednej baterii. W trakcie testów okazało się, że technologia zastosowana w STILL RX 60-16 zapewnia nieprzerwaną, wydajną pracę przez 8 godzin. Przesądziło to o podjęciu decyzji o wzbogaceniu naszej floty o wózki tego typu – dodaje Justyna Tarczewska.
Kolejne wdrożenia proekologicznych innowacji
Przeprowadzone testy pozwoliły wykazać przewagi wózków elektrycznych nad wykorzystywanymi dotychczas rozwiązaniami. Zapadła decyzja o stopniowej wymianie parku maszynowego. – Na flotę intralogistyczną Dendro składa się 17 wózków widłowych. Dziś już tylko 4 są napędzane gazem. Docelowo planujemy jednak, by aż 16 z nich stanowiły pojazdy elektryczne – mówi Justyna Tarczewska. – Wózki akumulatorowe są znacznie tańsze w eksploatacji.
Dzięki cichemu funkcjonowaniu zapewniają również lepszą ergonomię pracy. Dodatkowo, nie emitują CO2 ani cząstek stałych. To kwestia bardzo ważna dla nas i naszych kontrahentów – tłumaczy Kierownik Dystrybucji i Magazynu Dendro Poland.
Dendro to jeden z wiodących producentów materaców w Europie. Głównym klientem firmy jest sieć sklepów IKEA, słynąca z optymalizacji procesów logistycznych oraz dbałości o środowisko naturalne. Meblarski potentat wyznacza w związku z tym – i sobie, i swoim dostawcom – rygorystyczne cele. Dzięki wdrożeniu floty wózków elektrycznych, Dendro wzorcowo wywiązuje się z zobowiązań wobec kontrahenta.
Prąd w magazynie, prąd na produkcji
Wspólnie ze STILL Polska zrealizowano całościowy projekt nowej ładowni produktów gotowych. To tam zastosowanie znalazły testowane przez Dendro w 2012 roku wózki RX 60-16. Każdy z pojazdów napędzany jest dwoma trójfazowymi silnikami, zoptymalizowanymi pod kątem poboru energii i emisji hałasu. 80-woltowa bateria pozwala na wydajną pracę przez całą zmianę. Dzięki bocznej wymianie akumulatora, przezbrojenie pojazdu trwa porównywalnie z tankowaniem pojazdu spalinowego. Operatorzy chwalą również inne ergonomiczne usprawnienia. – Konstrukcja kabiny RX 60-16 zapewnia wygodę pracy na najwyższym poziomie – mówi Tobiasz Jakubczak, specjalista ds. produktu STILL Polska.
- Pochylona płyta podłogowa z wykładziną antypoślizgową i powiększona ilość miejsca na nogi gwarantują bezpieczeństwo podczas wsiadania i wysiadania do pojazdu. Regulowana kolumna kierownicy oraz możliwość wyboru rozmieszczenia pedałów sterowania pozwalają dostosować maszynę do specyfiki pracy operatorów, zaś wąskie profile i wysoko umieszczony fotel zape
wniają doskonałą widoczność – dodaje Tobiasz Jakubczak. Wdrożenie STILL RX 60-16 nie tylko pozwoliło utrzymać wydajność pracy pojazdów spalinowych, ale również znacząco zmniejszyło koszty eksploatacji. Rzeczywiste zużycie energii było jeszcze niższe, niż wynikałoby to z przeprowadzonych testów.
W związku z satysfakcjonującym rezultatami implementacji elektrycznych maszyn STILL w magazynie, Dendro zdecydowało się na kolejny wspólny projekt. Postanowiono wzbogacić flotę obsługującą linię produkcyjną o kompaktowe pojazdy o udźwigu 1,4 tony: STILL RX 20-14 oraz STILL EGV-S 14. Kompaktowy wózek z przeciwwagą oraz prowadzony ręcznie wózek wysokiego podnoszenia pozwoliły na poprawę bezpieczeństwa w zakładzie oraz dalsze obniżenie poborów energetycznych. Łącznie w zakładach Dendro funkcjonuje obecnie 7 pojazdów STILL Polska. Jako formę finansowania wybrano wynajem długoterminowy. – Zdecydowaliśmy się na wynajem długoterminowy ze względu na kilka czynników. Po pierwsze, rozwiązanie nie wymaga dużych nakładów własnych. Zwiększa się dzięki temu maksymalna skala inwestycji – mówi Kierownik Dystrybucji i Magazynu Dendro Poland. – Dodatkowo, STILL Polska oferuje w tym przypadku bardzo atrakcyjne pakiety serwisowe. Dzięki gwarancji stałej raty i zapewnieniu wózków zastępczych na czas naprawy, możemy dokładnie prze
widzieć koszty związane z obsługą floty i eliminujemy ryzyko wystąpienia przestojów – dodaje Justyna Tarczewska.