Eficiencia y ahorro en el proceso de reciclaje

Las carretillas híbridas RX 70 en su utilización en Van Gansewinkel

STILL en su utilización en Van Gansewinkel

Reto: Ahorro en el consumo energético con la misma potencia.

Solución:
La RX 70-35 Hybrid de STILL. Van Gansewinkel, con el cambio a la RX 70-35 Hybrid de STILL, consume anualmente 1.500 litros menos de combustible por cada carretilla elevadora.

Producto:
Carretillas eléctricas RX 70 Hybrid


Van Gansewinkel ha probado la RX 70 Hybrid de STILL durante un mes y ha registrado con precisión las horas de funcionamiento y el consumo de combustible. Los resultados hablan por sí solos.

Al igual que en otras empresas, en Van Gansewinkel en Geldrop (Países Bajos), las carretillas elevadoras también son bestias de carga imprescindibles. Se encargan de cargar y descargar los camiones que desechan residuos y los vuelven a llevar para el proceso de reciclaje. "Bidones, cajas, embalajes, palets... aquí vemos casi de todo", según Eric Sloots, director del Centraal Chemisch Depot Geldrop. "En este caso se trata, sobre todo, de residuos químicos e industriales, porque este emplazamiento se ha especializado en eso. Las carretillas elevadoras de horquilla se desplazan una media de 2.000 horas al año."

Van Gansewinkel ha formalizado recientemente un contrato marco para todas las sucursales con tres proveedores fijos: Motrac, Toyota Material Handling Nederland y STILL Nederland. Para saber si la nueva RX 70 Hybrid iba a estar a la altura dentro del sector del reciclaje, Van Gansewinkel quería probar una carretilla elevadora híbrida con Supercaps durante un mes. "Hemos pedido a todos los conductores hacer el trabajo con la STILL como lo han hecho siempre. En este caso, hemos anotado el estado de las horas al inicio y al final del intervalo. Además, sabemos con certeza lo que la carretilla elevadora consumo de diésel, ya que en nuestras gasolineras propias siempre introducimos en el sistema el número de carretilla y el estado de las horas. De esta forma se puede calcular el consumo real."

Un menor consumo de diésel claramente

Mucha potencia, mucho ahorro

En casi tres semanas en las que se ha utilizado la RX 70 en Van Gansewinkel, la carretilla se ha utilizado durante aprox. 150 horas y el consumo neto de diésel ha sido de 175,2 litros. Esto da como resultado una media de 1,168 litros por hora. En comparación con las carretillas elevadoras actuales de Van Gansewinkel, esto supone un ahorro de 0,76 litros de diésel por hora. Sobre una base anual se podrían ahorrar hasta 1.500 litros de combustible por cada carretilla elevadora.

"Este resultado nos ha sorprendido muchísimo", dice Eric Sloots. "Sobre todo porque esta RX 70 Hybrid de STILL es de 3,5 toneladas y, por lo tanto, tiene que mover más peso que la de 2,5 toneladas que empleamos normalmente. Seguro que de nuestra carretilla elevadora actual, la Linde H 25, también hay ya una versión más ahorradora, pero si se tienen en cuenta las diferencias de capacidad, el rendimiento sigue siendo muy económico."

La RX 70-35 Hybrid de STILL también está disponible en 3 toneladas y pesa aprox. 330 kg menos que la de 3,5 toneladas que se utilizó en Van Gansewinkel. Con respecto a las diferencias de consumo que indica el fabricante, en la de 3 toneladas podrían incluso ahorrarse teóricamente 1700 litros por cada carretilla de combustible al año.

No contaminante y eficiente

La energía de los frenos como accionamiento

El ahorro de la STILL RX 70-35 Hybrid de STILL se debe a la tecnología de accionamiento híbrido, siendo un motor de combustible a través de un generador el que genera la energía eléctrica con la que se desplaza la carretilla elevadora. Gracias a los Supercaps es posible acumular rápidamente la energía que se libera al frenar y volverla a emplear en la siguiente aceleración. Gracias a estos 8 kW de energía adicional, la RX 70-35 Hybrid es una buena opción con su motor diésel más pequeño y ahorrador, y se reduce el consumo energético total.

Eric Sloots: "El ahorro de combustible es un tema candente dentro de nuestra empresa. La ausencia de contaminación de nuestros camiones es muy importante para nosotros. Nos vamos a concentrar en los ahorros también en el transporte interno. Y como bien ha demostrado este ensayo, eso lo permiten las nuevas tecnologías."

fördern + heben

V-Stapler

La revista para flujo de materiales y economía de mercancías examinó la RX 70-50 detenidamente, y se mostró impresionada por su tecnología híbrida.

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Kühne + Nagel

La empresa Kühne + Nagel (K+N) confía ciegamente en las carretillas híbridas RX 70. Una flota completa está alquilada al servicio del departamento de la feria del prestador servicios logísticos.

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Nuestros ejemplos prácticos y ensayos de producto independientes demuestran: Las carretillas E y V de STILL son las carretillas del sector más potentes y que más ahorran.

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