STILL în uz la Radlberger

Provocare: Producătorul de băuturi Radlberger închiriază flota sa de motostivuitoare de la STILL de peste 10 ani. Când compania a decis recent să-şi reînnoiască flota, 4 alţi producători au fost invitaţi să depună oferte. 

Soluţie: Un proces permanent, continuu de ameliorare, împreună cu soluţiile personalizate ale STILL, au dus la reînnoirea contractului de leasing full service.

Produse: Motostivuitor electric RX 60, Leasing,
Full Service

Producătorul austriac de băuturi Radlberger închiriază flota sa de motostivuitoare de la STILL de peste zece ani. Acordul a fost prelungit a doua oară în anul 2012. Acest lucru a fost posibil datorită îmbunătăţirii continue a motostivuitoarelor şi serviciilor personalizate oferite.

Gundolf Edelbacher este o persoană cu o gândire analitică. Managerul de logistică de la Radlberger regândeşte permanente procesele şi relaţiile cu furnizorii - desigur, acest lucru este valabil şi pentru achiziţia vehiculelor de transport intern.

Radlberger lucrează cu STILL de peste zece ani. În jur de 20 de vehicule, beteriile acestora şi echipamentul necesar de încărcare sunt furnizate în cadrul unui contract de leasing. În anul 2012 s-a semnat al treilea contract de leasing full-service, fiecare dintre acestea având o valabilitatea de 60 de luni", declară Michael Schulz, managerul departamentului Tehnologii de Sistem şi Gestionare Flotă de la STILL.

În anul 2007, flota de motostivuitoare pe GPL a fost înlocuită cu o flotă de motostivuitoare electrice. Un factor decisiv la momentul respectiv a fost conceptul de schimbare laterală a bateriei la RX 60-50, care uşurează enorm şi îmbunătăţeşte operaţiunile din zonele de producţie şi de îmbuteliere. "Un motostivuitor electric tradiţional, unde accesul la baterie este posibil numai prin partea superioară, nu era pentru noi o opţiune", spune Gerhard Fitz, experimentatul manager de depozit al Radlberger. Fără îndoială, schimbarea unei baterii prin utilizarea unei macarale necesită nu numai macaraua propriu-zisă, care este un echipament scump, ci şi personal instruit şi mult mai mult timp.

Cu toate acestea, întrucât contractul de leasing existent a expirat în anul 2012, ceilalţi producători de motostivuitoare au făcut eforturi să ocupe această zonă. STILL nu are cea mai mare experienţă în acest domeniu, dar schimbarea laterală a bateriei - inclusiv la motostivuitoarele cu capacitate de 2,5 - 5 tone - nu mai este o caracteristică unică pentru STILL.

"Am verificat atent opţiunile pe care le oferă piaţa şi am cerut oferte de la cinci producători diferiţi," îşi aminteşte Gundolf Edelbacher, care lucrează la Radlberger din anul 2010. Procesul de achiziţie a fost lansat pentru un total de 18 echipamente de transport la sol - 13 echipamente de ridicare cu braţ şi 5 încărcătoare frontale.

A fost clar de la bun început că noua flotă urma să fie tot închiriată. "Motostivuitoarele noastre deplasează zilnic aproximativ 1800 de paleţi şi sunt folosite până la 3000 de ore pe an. După circa cinci ani, se constată o scădere a performanţelor beteriei", explică Edelbacher. Datorită contractului de leasing, Radlberger a putut face economii de cheltuieli cu înlocuirea bateriilor motostivuitoarelor - după 60 de luni oricum este înlocuită întreaga flotă.

Mai mult, ceea ce este important este faptul că toate cheltuielile legate de motostivuitoare pot fi calculate cu precizie. Producătorul de băuturi luase deja în anul 2002 decizia că leasingul full-service era cea mai bună opţiune. Acest lucru înseamnă că toate cheltuielile cu întreţinerea, reparaţiile şi verificările sunt acoperite printr-o plată fixă lunară. Acest lucru include nu numai tehnologia propriu-zisă a motostivuitorului, ci şi anvelope, accesorii, staţii de încărcare şi baterii. Costurile suplimentare apar numai în situaţiile de avarii provocate de clienţii înşişi. Indiferent dacă: aveţi 18 vehicule utilizate intensiv, este întotdeauna ceva de făcut. Astfel, tehnicianul STILL responsabil cu service-ul vizitează regulat Radlberger. "Îl vedem de câteva ori pe lună. În acest moment, e ca şi cum ar fi unul din colegii noştri de încredere", spune dl. Fitz. Pentru el, este foarte important să se poată baza pe tehnician şi să fie un reprezentant unic, stabil.

Punctul final, critic, în favoarea deciziei de a continua cu STILL a fost puterea şi performanţele îmbunătăţite în comparaţie cu modelele anterioare. STILL RX 60-50 este de asemenea disponibil cu un "centru de greutate de 600 mm" începând din anul 2011. Acest lucru înseamnă că o capacitate de încărcare de bază de 5000 kg. este obţinută cu un centru de greutate de 600 mm, în timp ce motostivuitorul RX 60-50 "normal" are o capacitate de încărcare de bază de 5000 kg. cu un centru de greutate de 500 mm. Capacitatea reziduală de încărcare mai mare rezultată astfel, împreună cu echipamentul integral de poziţionare a furcii Kaup, au un efect pozitiv asupra întregului sistem, de exemplu în momentul ridicării a 3 paleţi cu ajutorul furcilor de lungime 2400 mm.

"Standardele noastre înalte de calitate ne impun să oferim clienţilor noştri un vehicul sigur, fiabil şi cu performanţe deosebite din toate punctele de vedere, pe întreaga durată de valabilitate a contractului de leasing - până la transportul ultimului palet. Dacă n-am fi dovedit acest lucru în trecut, nu am mai fi avut un alt contract cu Radlberger", spune Michael Schulz cu o nuanţă de mândire în voce.

STILL RX 60-50 cu centul său de greutate de 600 mm asigură un nivel ridicat de siguranţă în exploatare - operatorii noştri se simt pur şi simplu mai bine", confirmă atât Gundolf Edelbacher şi Gerhard Fitz. Datorită acestor experienţe pozitive, EGGER, fabrica privată de bere din apropiere, a ales şi ea din nou STILL la sfârşitul anului 2012.

"Contractul cu EGGER a expirat în martie 2013, dar a fost prelungit, putând astfel livra 3 RX60-50 cu centul de greutate 600 mm şi 1 RX-60-20 ca parte a unei tranzacţii de leasing full-service. Aceasta a fost o confirmare pentru noi că atât echipamentele, cât şi serviciile STILL îndeplinesc aşteptările clienţilor noştri", explică dl. Schulz.