Inteligentna odpowiedź na rygorystyczne normy emisji spalin
Wózki widłowe STILL z serii RX 70
Wózki widłowe z napędem spalinowym są wciąż niezastąpione w niektórych obszarach zastosowań. Wśród tego typu pojazdów największą popularnością cieszą się wózki z silnikami Diesla.
Z uwagi na rosnącą na całym świecie świadomość w zakresie ochrony środowiska naturalnego wprowadzane są coraz bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin i zanieczyszczeń. Parlament Europejski i Rada wprowadziły stopniowe ograniczanie emisji pochodzących z pojazdów i silników Diesla na obszarze Unii Europejskiej (Dyrektywa 97/68/WE). Od 2013 roku obowiązuje etap III B tego rozporządzenia, który dotyczy przede wszystkim wózków z silnikami Diesla o ładowności powyżej 2,5 ton.
Aby sprostać tym wymaganiom, wielu producentów wyposaża swoje pojazdy w filtry cząstek stałych, które oczyszczają spaliny z cząstek sadzy i innych zanieczyszczeń.
Jednakże o wiele bardziej efektywne jest minimalizowanie ilości zanieczyszczeń już na samym początku ich powstawania. W związku z tym głównym celem działu rozwoju produktów w STILL było stosowanie filtrów cząstek stałych tylko wtedy, gdy emisja zanieczyszczeń nie mogła być obniżona w inny sposób.
W ten sposób tylko najmocniejszy w ofercie model RX 70 (o udźwigu do 8 ton) wymagał wyposażenia w wysokiej jakości, standardowy filtr CRT, który w przeciwieństwie do tradycyjnych filtrów, nie wymaga czyszczenia i stale regeneruje się podczas użytkowania.
Wszystkie pozostałe wózki RX 70 spełniają z nawiązką obowiązujące normy i regulacje bez konieczności stosowania filtrów cząstek stałych.
Wyjaśnienie tego faktu leży głównie w doskonałej efektywności energetycznej wózków spalinowych STILL:
- najnowocześniejsze dostępne technologie budowy silników
- hybrydowa koncepcja napędu
- praca w optymalnym zakresie obrotów
- inteligentny, programowalny sterownik napędu
- hybrydowa technologia wykorzystująca regeneracyjne kondensatory mocy Ultracaps (magazynujące energię)
Wybór spalinowych wózków widłowych STILL to korzyści wynikające nie tylko z najlepszego możliwego stopnia wykorzystania pojazdów, lecz jednocześnie ze spełniania obowiązujących wymogów wynikających z norm emisji spalin.
Innowacje, które się opłacają
Cechy
Duży prześwit oraz wytrzymała konstrukcja sprawiają, że wszystkie modele RX 70 doskonale nadają się do szybkiego i bezpiecznego przewożenia ładunków na zewnątrz budynków, nawet po nierównych nawierzchniach.
Nikt nie przejedzie dalej. Dzięki najnowocześniejszej technologii budowy silnika i hybrydowemu napędowi modele RX 70 oferują największy zasięg jazdy na jednym tankowaniu.
Pięć programowalnych trybów jazdy gwarantuje efektywne wykorzystywanie mocy zaawansowanych technologicznie silników przemysłowych.
Wysoka wydajność i bezobsługowa praca, nawet w trudnych warunkach, takich jak wysoka wilgotność lub zapylenie.
Oferują dłuższą żywotność niż tradycyjne hamulce tarczowe lub bębnowe i zapewniają praktycznie bezobsługową pracę.
Kondensatory mocy Ultracaps wózka RX 70 Hybrid magazynują energię kinetyczną generowaną podczas hamowania i oferują dodatkową moc 8 kW, gdy jest to niezbędne. Dzięki temu RX 70 Hybrid jest wózkiem o najwyższej efektywności energetycznej w swojej klasie.
Silnik Diesla napędza generator, który dostarcza energię elektryczną zasilającą elektryczny silnik napędowy wózka. Dzięki temu silnik wysokoprężny pracuje zawsze przy optymalnych obrotach.
Obroty silnika podczas przyspieszania wózka są redukowane o 25% po osiągnięciu prędkości jazdy. Zapewnia to niższe zużycie paliwa.
Inteligentny system zapewniający ekonomiczną i przyjazną dla środowiska pracę pozwala jednym przyciskiem uzyskać oszczędności energii nawet do 10%. Blue-Q oszczędza energię dokładnie tam, gdzie nie wywiera to negatywnego wpływu na proces pracy i inteligentnie wyłącza zbędne w danym momencie odbiorniki prądu. Mogą one generować aż 35% całkowitego zużycia energii przez wózek.
Nasi ekologiczni mocarze są do Twojej dyspozycji
Wózki STILL z serii RX 70 – Liderzy efektywności dzięki hybrydowym napędom spalinowo-elektrycznym
- Obowiązująca norma
- Zmierzony poziom emisji
** Oszczędność w procentach w porównaniu do modeli najbliższej konkurencji wg cyklu VDI 2198. Obliczana w oparciu o zużycie Blue-Q.
Kluczową kwestią przy zakupie wózka widłowego jest: napęd elektryczny czy spalinowy?
Kluczem do podjęcia decyzji jest przyszły zakres zadań pojazdu
Jakie są mocne strony wózków elektrycznych i spalinowych? Który typ wózka najlepiej nadaje się do poszczególnych obszarów zastosowań? I w jakich warunkach dany typ wózka oferuje największe potencjalne oszczędności?
