Inteligentní odpověď na emisní normy
Konstrukční řada STILL RX 70
Pro určité profily nasazení jsou vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem stále nenahraditelné. V prodeji zde vedou dieselové vysokozdvižné vozíky.
S ohledem na celosvětově rostoucí důraz na ekologii zde ovšem platí stále přísnější požadavky na přípustné emise škodlivin. Evropský parlament a Evropská rada proto uzákonily postupné snižování emisí škodlivin dieselových motorů mobilních pracovních agregátů pro Evropskou unii (směrnice 97/68/ES). Od roku 2013 platí stupeň IIIb této směrnice, který se týká především vysokozdvižných vozíků se spalovacím motorem od nosnosti vyšší než 2,5 tuny.
Aby mohly být emisní normy pro dieselové motory splněny, sází mnoho výrobců na filtry pevných částic dieselových motorů, které filtrují saze před výstupem výfukových plynů z výfukového potrubí.
Efektivnější je ovšem vznik škodlivin minimalizovat. Hlavním cílem vývojového oddělení STILL tedy je používat filtry pevných částic jen tehdy, když nelze škodliviny ve výfukových plynech redukovat jinou cestou.
A týká se to pouze nejsilnějšího vozíku RX 70 (nosnost až 8 tun) se sériově dodávaným, kvalitním filtrem CRT, který se na rozdíl od standardních filtrů nemusí čistit a regeneruje kontinuálně sám během práce.
Všechny ostatní modely konstrukční řady RX 70 splňují zákonem stanovené mezní hodnoty i bez filtru pevných částic.
Důvodem je především vynikající energetická efektivita vysokozdvižných vozíků STILL se spalovacím motorem:
- Nejmodernější technologie motorů
- Diesel-elektrický pohon
- Práce v optimální oblasti otáček
- Inteligentní řízení pohonu
- Hybridní technologie s ultrakapacitory (zásobníky energie)
S vysokozdvižnými vozíky STILL se spalovacím motorem profitujete tedy jak z maximální možné disponibility, tak z výrazně nižších emisí, než vyžadují zákonné předpisy.
Inovace, které se vyplatí
Charakteristiky
Díky velké světlé výšce nad zemí a robustní konstrukci jsou všechny vysokozdvižné vozíky RX 70 ideálně vybavené pro nasazení ve venkovním prostředí a i na nerovném podkladu umožňují rychlou a bezpečnou přepravu břemen.
Nikdo nedojede dále. Díky nejmodernější technologii motoru a diesel-elektrickému pohonu se modely
RX 70 pyšní nejdelším dojezdem na jedno naplnění nádrže.
Pět nastavitelných programů jízdy zaručuje, že je efektivně využívána síla kvalitních průmyslových motorů.
Vysoká provozuschopnost a bezúdržbový provoz
i při náročných podmínkách nasazení,
např. v prostředí s vysokou vlhkostí nebo prašností.
mají delší životnost než kotoučové a bubnové brzdy a zaručují téměř bezúdržbový provoz
a provozuschopnost.
Ultrakapacitory vozíku RX 70 Hybrid ukládají energii uvolňovanou při brzdění a v případě potřeby podporují pojezd výkonem až 8 kW. To z tohoto vozíku činí nejúspornější vysokozdvižný vozík ve své třídě.
Dieselový motor pohání elektrický generátor, který zásobuje vysokozdvižný vozík hnací energií. Tím dieselový motor pracuje ve stále optimální oblasti otáček.
Otáčky motoru se po rozjetí vozíku sníží
o 25 procent, aniž by to ovlivnilo rychlost vozíku. Profitujete z nízké spotřeby paliva.
Inteligentní autopilot pro zvýšení hospodárnosti
a ohleduplnosti k životnímu prostředí šetří
u elektrických vysokozdvižných vozíků stiskem tlačítka až 20 % spotřeby energie tam, kde není aktuálně potřeba a inteligentně vypne elektrické vedlejší spotřebiče, které spotřebovávají až 35 % z celkové spotřeby energie.
Naše ekologické pakety síly k restartu
Konstrukční řada STILL RX 70 – šampioni v efektivitě díky diesel-elektrickému pohonu
- Zákonem stanovený požadavek
- Naměřené emise
** Procentuální úspora oproti nejlepším konkurentům podle pracovního cyklu VDI 2198
Zásadní otázka při nákupu vysokozdvižného vozíku: „Vysokozdvižný vozík
s elektrickým nebo spalovacím motorem?“
Rozhodující je profil nasazení
Kde jsou silné stránky elektrických vysokozdvižných vozíků
a vysokozdvižných vozíků se spalovacím motorem? Do jakých oblastí nasazení se vysokozdvižné vozíky nejlépe hodí? Za jakých předpokladů nabízí jaký vysokozdvižný vozík největší potenciál úspor?
Porovnání elektrických vysokozdvižných vozíků a vozíků se spalovacím motorem
